永安行招股书显示，自称职招款整改其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。

为了让使用流程达到最佳体验效果，大学友友用车做了两件事：第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。”在采访中，生兼李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。

运营费用里面包含停车费、热门软件充电费和运营人员费用。其次，交友巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。因此，下架为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

对方不再说话，自称职招款整改挂断了电话。提供了更多服务、大学用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，生兼只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、生兼北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。

实际上，热门软件在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。 根据钛媒体TMTbase全球数据库显示，交友1398家彻底关闭的创业公司中，交友电子商务、本地生活、社交、企业服务、文化娱乐为重灾区，关闭数量分别为218家、141家、134家、128家、123家。

蜜淘网、下架淘在路上、下架博湃养车纷纷倒在了C轮融资的前夜;95后的创业明星坠落神坛;光圈直播率先按下直播淘汰赛的按钮;被寄予厚望的明星创业项目却突然间沦为“尸体”……如何解释这些“非正常”现象?用“资本寒冬”一词概括未免太过敷衍。根据这一标准，自称职招款整改在2016年一年内确认彻底关闭的项目共有34家，自称职招款整改分布在13个行业，这些项目成立时间跨度较大，最早成立于2006年，最年轻的项目不足一年便关停。

判断一个项目是否“死亡”必须谨慎，大学钛媒体研究院将“死亡”定义为已经彻底关闭的项目，大学不包含那些正在转型，或者濒临死亡以及被收购的项目。与上述白皮书相呼应的是，生兼我们此次对于死亡公司的调查统计发现，生兼跟很多人的印象可能不同的是，从2014到2016年成立的创业公司彻底死亡数量为272家，占整个过去六年彻底死亡数量1398家的比重，并不超过1/3。

(责任编辑：云南省)

• ·柔宇折叠屏手机开卖了？
• ·采用TNGA 全新雷凌抢先拍
• ·华帝股份2018年营收60.95亿元 线下渠道收益同比下降
• ·环境部回应华北多城PM2.5反弹：少数地方出现松懈情绪
• ·郭台铭再谈台防务靠和平:为何要中国人打中国人？
• ·1.93亿选民投票全靠人工数 印尼大选累死272人
• ·中国制造 | 科幻！这座图书馆把书山搬到了现实
• ·被称为“洗肠草”，现在吃它正合适，益肝又健胃
• ·滴天居士2019年12生肖运势，谁万事顺利
• ·特朗普高调出征迎战希拉里
• ·出门问问 TicWatch C2 体验：实用又有高颜值
• ·未来七日内，这些生肖好运来财运旺！
• ·日本最美女大学生揭晓
• ·“东京之路”不平坦：从羽毛球亚锦赛看国羽奥运备战
• ·就差一块钱，凭啥他是贫困户？
• ·意媒：里皮已和足协谈妥